【MyGoNews林湘慈/綜合報導】行政院於2019/9/18日召開「增設臺鐵鳳鳴臨時站建設計畫」審查會議，審查交通部提出的增設臺鐵鳳鳴臨時站，因臺鐵鳳鳴車站與平鎮(zhèn)車站在2005年臺鐵捷運化計畫中，已同意增設通勤車站，而在桃園鐵路地下化計畫中也列入增設通勤車站，故桃園市政府游建華副市長於會中極力爭取平鎮(zhèn)車站比照鳳鳴車站模式，與桃園鐵路地下化脫勾，同步辦理臨時站增設，當日獲得行政院同意，啟動平鎮(zhèn)臨時站建設計畫報核。
 
依交通部鐵道局目前評估，平鎮(zhèn)臨時站預計設置於新富一街與新富三街口，為人口聚集的住宅區(qū)，可提供民眾更便捷的通勤服務。平鎮(zhèn)臨時站工期約4.5年，先行啟用後，平鎮(zhèn)地區(qū)的民眾可以就近搭火車，中壢生活圈的臺鐵旅客也可以有效分流。
 
捷運工程局陳文德局長表示，平鎮(zhèn)地區(qū)近年來人口快速成長，已超過22萬人，因臺鐵未在平鎮(zhèn)地區(qū)設置車站，民眾如果要搭火車需到中壢車站搭乘；因距離桃園鐵路地下化車站施工及完工啟用尚有一段時間，民眾通勤需求急切，在不影響桃園鐵路地下化期程下，與鐵道局溝通後，工程技術上可行，且不需要新增用地取得及拆遷，故決定推動平鎮(zhèn)臨時站。
 
根據交通部鐵道局初步評估，平鎮(zhèn)臨時站計畫總經費為11.3億元(含鐵路地下化相關工項7.5億元)，接下來將由鐵道局辦理建設計畫報核程序，本府會全力協助鐵道局完備相關程序。